爆漿雞肉捲(4條/份)



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原產地


台灣












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每日新聞推薦 工商時報【林殿唯╱綜合報導】

中國近年來積極想要對國外輸出高鐵技術,但中國製造的地鐵列車卻在日前被新加坡客戶退回原廠維修,嚴重打擊了中國軌道設備的企業形象,更讓「Made in China」的可靠程度蒙上陰影。

金融時報報導,新加坡地鐵(SMRT)日前將26輛地鐵列車退回給製造商中車四方公司,只因為他們在銜接車身與轉向架的部位,發現一些非常細微的裂痕。

對於產品遭到退回,中車四方表示「深感痛心」,但也強調這些缺陷是由於鋁合金原料品質所導致,「不具有安全風險」,車輛可繼續安全營運,但仍會安排列車分批回廠維修。

新加坡媒體報導,這鋼構別墅些列車在2011年投入服務後就多次出現問題,包括乘客座椅旁的玻璃曾因施工不良而多次破裂;列車的電池也曾在維修期間爆炸,廠商之後改用德國製電池。

報導稱,中國軌道交通設備製造商近年來一直積極爭取歐美市場訂單,而中國官方為了加強競爭力,更在2014年時將兩大軌道設備製造央企:南車與北車,合併為中國中車,希望藉此簽下更多外銷訂單。

不過,中國中車成立後的首份年報顯示,南北車合併後的出口簽約金額卻出現罕見下滑,2015年只有57.81億美元,比起2014年減少10億美元。

中國中車就是中車四方的母公司,而這次新加坡地鐵列車退回事件對於中國中車形象影響甚鉅,甚至引發市場對於「Made in China」的品質憂慮,相較起中國國務院總理李克強不久前大力呼籲的「工匠精神」,這次的退回事件更顯諷刺。

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